Manobra e proteção
O disjuntor e o relé de proteção são o centro do retrofit. A proteção nova registra cada evento e é ajustada à carga e à rede de hoje, e não às do projeto original.
Engenharia · Retrofit de cabine primária
Retrofit de cabine primária e subestação para empresas
Modernizamos a cabine existente: trocamos o disjuntor, o relé e o que mais chegou ao fim da vida, ajustamos a proteção à carga de hoje e devolvemos a planta em operação, com ART.
Retrofit
Cabine existente, equipamento novo, mesma entrada de energia
O retrofit de cabine primária substitui os equipamentos de média tensão e a proteção e mantém a edificação e o ponto de entrada. Vale mais que uma cabine nova quando a estrutura está sã e a potência fica a mesma.
A cabine pede retrofit quando um ou mais destes sinais aparecem:
- Equipamento de manobra antigo, com manutenção cara e peça de reposição difícil de achar.
- Proteção antiga, que não registra o que aconteceu numa falha e não acompanha a carga de hoje.
- Carga que cresceu desde o projeto original, com a cabine trabalhando no limite.
- Usina solar ou bateria a conectar na mesma entrada, o que muda o fluxo de potência e a proteção.
- Exigência da distribuidora ou da seguradora depois de uma falha, de uma vistoria ou de uma mudança de norma.
- Ponto quente na termografia ou falha de proteção que a manutenção corretiva já não resolve.
A entrada de usina solar ou de bateria é o motivo que mais cresce. Quem conecta geração solar ou armazenamento de energia muda o fluxo de potência na cabine, e a proteção original raramente foi feita para os dois sentidos.O tema tem página própria: inversão de fluxo.
Quando a estrutura da cabine está comprometida, o espaço não comporta o equipamento ou a tensão de fornecimento muda, o caminho é a cabine nova. Esse caso está em projeto de subestação.
Decisão
Cinco critérios separam a reforma da cabine nova
A decisão sai do levantamento da cabine, e não de regra geral. O estado da estrutura e a carga futura pesam mais que a idade do equipamento.
| Critério | Retrofit | Cabine nova |
|---|---|---|
| Edificação e espaço | Aproveita a cabine existente quando a estrutura está sã e o espaço comporta o equipamento novo | Pede área e obra civil, e libera o arranjo e a folga para crescer |
| Equipamento | Troca o que está no fim da vida ou fora do padrão atual | Todo o conjunto é novo |
| Potência e tensão | Serve quando a potência e a tensão de fornecimento ficam como estão | Serve quando a potência ou a tensão de fornecimento muda muito |
| Parada da planta | Desligamento programado, por etapa, na janela que a produção aceita | A cabine antiga segue operando até a transferência para a nova |
| Aprovação | A distribuidora analisa o que a norma dela exigir para a troca | Projeto novo, com análise e vistoria da entrada pela distribuidora |
Escopo
Quatro frentes da cabine entram no escopo
O levantamento define o que troca, o que fica e o que só pede ensaio.
Transformador
Entra no escopo quando a carga cresceu, quando a perda é alta ou quando o equipamento chegou ao fim da vida. A decisão sai do estudo de carga.
Cabos, conexões e aterramento
O que envelheceu ou aquece acima do normal é refeito, e o aterramento acompanha o equipamento novo. É o que tira da cabine a falha que ninguém vê até parar a planta.
Sala e segurança do operador
A sala é adequada ao equipamento novo, para a manobra voltar a ser segura para quem opera e a cabine atender à norma da distribuidora.
Processo
Quatro etapas, do levantamento ao ajuste da proteção
Levantamos, projetamos, acompanhamos a obra e comissionamos com a mesma engenharia. A parada da planta é planejada para a janela mais curta que a montagem permitir.
1
Levantamento e termografia
Inspecionamos a cabine em operação e medimos o estado dos equipamentos. O levantamento diz o que troca, o que fica e o que a estrutura aguenta.
2
Projeto e aprovação
Projeto do retrofit com ART. Vai à distribuidora quando a norma dela exige aprovação prévia, e conduzimos o processo.
3
Desligamento programado e obra
O trabalho é planejado por etapa para caber na janela de parada que a produção aceita. Equipamento e material chegam antes, e tudo o que dá para adiantar fica fora do desligamento.
4
Comissionamento e ajuste da proteção
Os equipamentos novos são testados antes de energizar. A cabine volta a operar com a proteção ajustada e com o unifilar e o prontuário atualizados.
A termografia elétrica em carga abre o levantamento: mostra o que já aquece acima do esperado, antes de virar falha. Terminado o retrofit, o unifilar e o prontuário seguem a página de laudo e prontuário NR-10.
Norma e distribuidora
A NBR 14039 e a norma da distribuidora pesam no projeto
A instalação de média tensão segue a ABNT NBR 14039 e a norma de fornecimento da distribuidora local. A distribuidora define em norma quando exige a aprovação prévia do projeto.
A distribuidora pode não energizar a instalação que descumpre a NBR 14039. Por isso o projeto de retrofit começa pela norma dela: cada distribuidora tem a sua, e conferimos antes de fechar o escopo se a troca precisa de aprovação e conduzimos o processo do pedido à vistoria.
Quando a aprovação é exigida, a distribuidora tem 30 dias para responder, sem custo, e a vistoria da obra concluída sai em até 10 dias úteis. O cronograma do retrofit já nasce com esses prazos.
Valor e responsável
O preço sai do levantamento da cabine
O valor depende do que a cabine tem e do que troca, e fecha depois do levantamento. Quem envia o unifilar, as fotos e o endereço recebe a proposta com escopo e prazo.
O que puxa o preço:
- A quantidade de vãos de média tensão e de disjuntores a trocar, e o tipo de equipamento escolhido.
- Se o transformador entra no escopo ou só os equipamentos de manobra e proteção.
- A obra civil e a adequação da sala ao equipamento novo.
- A janela de parada: troca em horário noturno ou em fim de semana exige mais planejamento e equipe.
- O acesso, o deslocamento e a necessidade de aprovação na distribuidora.
Nossos engenheiros eletricistas Oderci Lopes Neto (CREA-SP 5070295449) e Gabriel Cortes Guilhard (CREA-SP 5070403336) assinam o projeto e a ART do retrofit.
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Perguntas frequentes
O que é retrofit de cabine primária e quando ele vale mais que uma cabine nova?
É a troca dos equipamentos de média tensão e da proteção de uma cabine existente, mantendo a edificação e a entrada de energia. Vale mais que a cabine nova quando a estrutura está sã, o espaço comporta o equipamento novo e a potência e a tensão de fornecimento ficam como estão. Se a estrutura está comprometida ou a carga muda muito, a cabine nova fecha melhor.
O que se troca no retrofit de uma cabine primária?
O disjuntor de média tensão e o relé de proteção são os itens mais comuns. Conforme o levantamento, entram também o transformador, os cabos e as conexões, o aterramento e a adequação da sala. Nem todo retrofit toca em tudo: a troca vai até onde o equipamento chegou ao fim da vida ou ao limite da carga.
Como fazer o retrofit de uma cabine sem parar a fábrica por muito tempo?
Com planejamento por etapa. O levantamento e a termografia são feitos com a planta em carga, o equipamento chega antes, e só a troca e o comissionamento exigem desligamento, na janela que a produção aceita. A duração depende do escopo e fica definida no projeto.
O retrofit de disjuntor e relé precisa de aprovação da distribuidora?
Depende da norma técnica da distribuidora, que define os casos de aprovação prévia do projeto. Quando ela exige, tem 30 dias para responder, sem cobrança, e a vistoria da obra concluída sai em até 10 dias úteis. Conferimos a norma local antes de fechar o escopo e conduzimos o processo.
Quanto custa o retrofit de uma cabine primária?
O valor depende da quantidade de vãos e de disjuntores, de o transformador entrar ou não no escopo, da obra civil, da janela de parada e do acesso. O valor sai depois do levantamento da cabine. Quem envia o unifilar, as fotos e o endereço recebe a proposta com escopo e prazo.
Qual a diferença entre retrofit e manutenção da subestação?
A manutenção conserva o equipamento existente: limpeza, aperto, ensaio e ajuste. O retrofit substitui o que chegou ao fim da vida ou ao limite da carga, e traz proteção nova. A termografia e os ensaios da manutenção costumam indicar quando a troca passa a compensar.
Retrofit da cabine primária da sua planta
Envie o diagrama unifilar atual, as fotos da cabine, as últimas contas de energia e o endereço da planta. Respondemos com o escopo, o prazo e o valor.